Rāda ziņas ar etiķeti Auto. Rādīt visas ziņas
Rāda ziņas ar etiķeti Auto. Rādīt visas ziņas

trešdiena, 2009. gada 23. decembris

Dzeršana + autobraukšana

Mēs jau esam pieraduši pie mūsu CSDD filmiņām - pēdējās no tām demonstrēja nāvīgi viltīgo ātrumu, citas bijušas asiņainas un nepatīkamas. Lai nu kā, zināms efekts no tām visām bija. Šodien uzgāju jaunāko Austrālijas CSDD gatavoto filmu par sēšanos pie stūres tam nepiemērotā situācijā. Un jāsaka godīgi - bija tiešām iespaidīga. It sevišķi pēc septembrī piedzīvotās avārijas lika nedaudz aizdomāties...

trešdiena, 2009. gada 2. decembris

Amazing parking


Reizēm daži cilvēki spēj dabūt gatavas visneiedomājamākās lietas... Mums atliek vien jautājums - kā kaut kas tāds vispār ir iespējams???

ceturtdiena, 2009. gada 30. jūlijs

Šūmahera atgriešanās - diemžēl nenotiks... :(



Lai cik tas neticami neizklausītos, tomēr tas ir noticis - Michael Schumacher atgriežas F1 Ferrari sastāvā, aizstājot Massu, kamēr Massa turpina ārstēties no gūtā savainojuma. Domāju, ka šis būs skatītākais F1 posms sezonā, kas auditorijas ziņā krietni pārspēs visus līdzšinējos posmus. Tāpat prognozējams, ka lielākā daļa līdzjutēju gaidīs Šūmahera uzvaru, neņemot vērā, ka Šūmahers F60 nekad nav pilotējis, tāpat viņš nekad nav braucis Valensijas trasē. Un tomēr - Šūmahera atgriešanās sola ļoti interesantu nākošo posmu. Lai izdodas!

Diemžēl šodien 2009.08.11. M.Schumacher paziņojis, ka viņš tomēr F1 (vismaz vēl) neatgriezīsies - moto-sacīkšu laikā gūto traumu dēļ. Žēl, ka tā...

otrdiena, 2009. gada 21. jūlijs

Padomdevējs - vīrietis

Zinu, ka vecs joks, tomēr riktīgi labs (tiesa gan - angliski, tā ka sorry tiem, kam tā ir problēma) it sevišķi tiem, kas šo vēl nezin... :) Kaut kur esmu pat lasījis, ka tas ir reāls, kas teorētiski arī varētu būt iespējams.


Why men should not write advice columns.

Dear John
I hope you can help me. The other day, I set off for work leaving my husband in the house watching TV. My car started stalling and then it broke down about a mile down the road and I had to walk back to get my husband's help. When I got home, I couldn't believe my eyes. He was in our bedroom with the neighbor's daughter! I am 32, my husband is 34, and the neighbor's daughter is 19. We have been married for ten years.
When I confronted him, he broke down and admitted that they had been having an affair for the past six months.
He won't go to counseling and I'm afraid I am a wreck and need advice urgently.
Can you please help?
Sincerely,
Sheila


Dear Sheila:
A car stalling after being driven a short distance can be caused by a variety of faults with the engine.
Start by checking that there is no debris in the fuel line. If it is clear, check the vacuum pipes and hoses on the intake manifold and also check all grounding wires. If none of these approaches solves the problem, it could be that the fuel pump itself is faulty, causing low delivery pressure to the injectors.
I hope this helps,
John

pirmdiena, 2009. gada 13. jūlijs

Degvielas cenas



Šodien, kārtējo reizi papildinot sava auto degvielas tvertni, nodomāju, kā tas pie mums Latvijā tā nākas... Kad naftas cena uzkāpa līdz savam maksimumam pagājušā gada 3. jūlijā (140.73 USD par barelu), tad pie mums aptuvenā degvielas cena Neste A24 bija nedaudz zem 0.799 LVL (vai kaut kas tamlīdzīgs - kāds zinošāks var mani palabot) par litru. Pašreizējā OPEC naftas cena ir jau tikai 59.86 USD par barelu - tas ir ~57.5% zemāka kā pirms gada. Savukārt pašreizējā 95E benzīna cena ir 0.717 LVL par litru. Protams, saprotu, ka akcīzes nodoklis ir paaugstinājis degvielas cenu pa ~0.05LVL, tātad pāri paliek 0.667LVL par litru salīdzinot ar 0.799LVL par litru, kas ir tikai ~16.5% zemāka par tās reizes cenu. Zināms jau, ka ne jau tikai naftas cenas ietekmē degvielas cenu, tomēr šajā gadījumā arī pārējās degvielas ražošanas produktu izmaksas ir kritušas. Līdz ar to - man līdzīgi kā Panam Kleksim rādās tāds sapnis, ka mūs čakarē - čakarē degvielas tirgotāji. Priecātos, ja kāds degvielas tirgotājs publiskotu reālās izmaksas, tomēr diez vai kaut ko tādu (tirgotājiem - visticamāk - neizdevīgu) varam sagaidīt...

ceturtdiena, 2009. gada 9. jūlijs

Kreisais pagrieziens Maskavā

Nesen noskatījos uz vienu Bembistu, kas daļēji pa zālīti, daļēji pretējo joslu apbrauca korķi un veica kreiso pagriezienu. Nodomāju - njā - tā tai Latvijā brauc. Tomēr, ja paskatās uz Maskavu, tad var redzēt, ka mums vēl ir kur augt... :)

piektdiena, 2009. gada 19. jūnijs

Formula1: 1950 - 2009?



Laiks jau vēl rādīs, vai vakardienas FOTA lēmums ir finišs Formula 1 sacensībām, vai jaunais čempionāts izdzīvos un kas vispār notiks. Tomēr, ja no F1 aiziet 8 no 10 komandām, tai skaitā Ferrari, McLaren, Brawn un citas, tad, manuprāt, jaunais čempionāts būs nevis no jauna izveidotais, bet gan Formula1. Lai nu kā - laiks rādīs, kā situācija izvērtīsies. Sīkāka informācija par F1 sadalīšanos - vis kaut kur internetā, piemēram, DienasBiznesā.

Edited on 25.06.2009: Tomēr izdzīvoja - Īsi sakot - Moslijs atkāpās, kā rezultātā F1 ir glābta! ;)

trešdiena, 2009. gada 22. aprīlis

Super pasākums!

Jā, jā - šoreiz pareklamēšu auto orientēšanās pasākumu, kurš notiks jau 2. maijā , bet uz kuru vēl aizvien var pieteikties. Tā ir CDT Lapsa!!! Pasākums kura laikā, izmantojot GPS un papīra kartes jāmeklē kontrolpunkti, izmantojot internetu jāķer pasākuma organizatoru automašīna, jāveic dažādi citi dažādas sarežģītības uzdevumi utt. Lai nu kā, pasākums godam, ko varēs atcerēties vēl gadiem un uz kuru vēl var paspēt pieteikties! Sīkāka info: CDT Lapsa!!!

trešdiena, 2009. gada 15. aprīlis

Policija pie Slāvu apļa



Kā zināms, neesmu nekāds lielais ceļu policijas nīdējs - līdz šim saķeršanās ir bijusi tik vienu leģendāro reizi pie SEB bankas, kur iekritu policijas lamatās - tikko saliktajās zīmēs vēl pirms Dienvidu tilta atklāšanas apgriezos neatļautā vietā, kur vēl nedēļu iepriekš bija organizēts apbraucamais ceļš, kur ķieģelim tajā laikā nebija pilnīgi nekādas jēgas un kur brauca vidēji 1 mašīna minūtē. Tā vietā, lai kā normālās valstīs (piemēram, Vācijā) man tiktu izskaidrots kas un kā, es saņēmu - 40LVL un 2 bonusa punkti. Bet nu ko nu par to, labāk par aktuālajām lietām.

UZMANIETIES no policijas Slāvu apļa apkārtnē - tā kā ciet ir aiztaisīts posms no Piedrujas ielas, to visai prātīgi būtu apbraukt pa Lubānas ielas rietumu daļu. Tomēr - NEMAZ NEMĒĢINIET. Tur mazie zaļie ir uzlikuši ķieģeli (pamatotība kādi 10%? Ne vairāk...). Ķieģeli, kurš tikai palielina Dārzciema un Lubānas ielas austrumu daļas sastrēgumus. Un, lai vēl vairāk uztaisītu haosu tā jau crazy Rīgas satiksmē, Vadītāji, kas cenšas pabraukt garām ķieģelim, nevis tiek informēti pie ķieģeļa zīmes, paskaidrojot, kāpēc tā zīme šeit ir uzlikta un kā šo vietu apbraukt, bet tie stāv pie uzbrauktuves uz slāvu tilta un tā jau vājprātīgajā satiksmē štrāfē tos šoferus, kas dažādu iemeslu dēļ (steigšanās, neuzmanības, nepamanīšanas vai tīša mēģinājuma pieD**** korķī stāvošos) tomēr pabrauc garām ķieģelim. Pie tam - dotās mašīnas tiek apturētas pie pašas uzbrauktuves uz tilta, kas līdz ar to izraisa vēl lielāku sastrēgumu, jo, ja vēl 2 vieglās mašīnas viena otrai blakus stāvētājus var apbraukt, tad vieglajam un smagajam tur saspiesties nav nemaz tik viegli. Ceru, ka no pievienotās bildes varēs saprast, par kuru vietu tieši tiek runāts.



Kārtējo reizi kaut kā - kaut kā kreisi notiek procesi šajā valstī. Un atbildīgie? Diez vai paši policisti, drīzāk viņu priekšnieki...

Iespējams, ka rītvakar aizbraukšu uz šo krustojumu un pafilmēšu tur notiekošo, varbūt jāpaziņo Zivtiņam vai vismaz presei - Timrotam? Lai nu kā, dodiet ziņu, ja ir idejas, kā normalizēt policijas darbu Rīgas ielās...

otrdiena, 2009. gada 10. marts

F1 2009 tuvojas


Šodien sapratu, ka līdz jaunajai F1 2009. gada sezonai vairs nepavisam nav tālu - tā ir tik pat kā jau klāt. Tāpēc izveidoju savas 3 komandas fantasy-f1.net mājaslapā, lai censtos pareizi noprognozēt veiksmīgāko pilotu sastāvu un gada beigās būtu vismaz 10niekā.
Īsumā manas prognozes šai sezonai - priekšgalā vēl aizvien būs Ferrari, tiesa gan neesmu drošs vai savu cīņasspēju saglabās arī McLaren - manuprāt, ņemto vērā testu rezultātus, McLaren nav līdz galam gatavs jaunajai sezonai. Lai nu kā, tā tomēr ir McLaren un gan jau, ja ne pirmajos posmos, tad ar laiku viņi spēs uzrāpties atpakaļ virsotnē.
BMW - domāju, ka šogad būs tuvu uzvarām, bet vēl aizvien nebūs paši ātrākie visas sezonas garumā, tomēr jau tuvāk kā pagājušajā gadā.
Renault - šis varētu būt Renault atgriešanās gads pateicoties Alonso ieguldījumam - tiesa gan uz Nelsonu Pikē cerības nelieku nekādas - manuprāt viņš ir vājākais nākamā gada pilots.
Toyota - kārtējo reizi parādīs, ka ir vidusmēra komanda, kas tomēr spēs vismaz 1-2 reizes uzkāpt uz pjedestāla un nu jau visai stabili turēties punktos (tiesa gan tāpat tas bija arī pagājušajā gadā).
Red Bull - visu izsaka viens vārds - Adrian Ņūvejs - viņš jau ir parādījis, ko spēj gadījumos, kad viņam ļauj darboties un gads kad formula ir uzbūvēta tik pat kā no jauna būs īstākais tieši viņam. Pieļauju, ka Red Bull spēs mūs patīkami pārsteigt.
Williams - neticu, ka Wiiliams šogad atgriezīsies - manuprāt šai komandai turpināsies noriets, kaut arī ne reizi vien arī viņi tiks punktos, tomēr biežāk Williams redzēsim beigu galā nevis sākumā.
Torro-Rosso - manuprāt viņi būs konkurētspējīgi, bet cīņas būs par pēdējiem pieejamajiem punktiem. Stabili ātrāki kā Williams, varbūt pat Red Bull, Toyota un Renault līmenī.
Force-India - ticu šīs komandas attīstībai un pieļauju, ka viņiem izdosies beidzot tikt augstāk. Katrā gadījumā FI nebūs vairs stabila pēdējās vietas komanda.
Brawn GP - vistumšākais zirdziņš jaunajai sezonai. Ņemot vērā visus apstākļus, viņi spēs sagādāt ne mazums pārsteigumu. Ceru, ka izdosies. Lai nu kā Ross Brauns ir tas, kurš spēs ļoti labi vadīt komandu, bet vai ar viņu pietiks? Galvenās komandas problēmas varētu būt automašīnu izturība, bet, ja izturība nepievils, tad es pat prognozēju regulāru braukšanu punktos un pat kādu goda pjedestālu (bet reti gan).

Kā redzams, nenoteiktība ir liela un iemesli tam arī ir daudzi. Intereses pēc izlikšu savu prognozi sezonas rezultātam un pēc tam - tad jau novembrī redzēs kā būs.

1. Ferrari
2. BMW
3. Renault
4. McLaren
5. Red Bull
6. Toyota
7. Brawn GP
8. Torro Rosso
9. Williams
10. Force India

Par čempionu, manuprāt kļūs Kimi Raikonens, kaut arī es to novēlu Felipem Masam. Cīņā gan iekļausies arī Hamiltons, Alonso, Kubica un pat Fetels. Laiks rādīs, kā būs ar manām prognozēm.
Savukārt - mani galvenie favorīti šai sezonai pirmo reizi kopš 1996. gada vairs nebūs Ferrari, bet gan.. Brawn GP. Novēlu viņiem daudz uzvaru un čempiona titulu, kaut arī neticu, ka viņiem tas būs pa spēkam. Protams, nav jau tā, ka es būtu novērsies no Ferrari - viņi manu favoritu sarakstā būs 2. vietā - aiz Brawn GP! :)

trešdiena, 2009. gada 25. februāris

Auto ziemas prieki



Bija jau dzirdēts par autobraucējiem uz ezeriem un dīķiem, bet gan jau ne tikai es, bet arī daudzi citi nav bijuši uz Božu ūdenskrātuves un redzējuši, kas tur notiek.
Ņemot vērā ātrumu, auto blīvumu - jāsaka, ka visai traki... Bet nu - paši jau izvēlas ko un kā darīt! Forši jau beigās ieraudzīt arī komerctransportu uz ledus! :)

otrdiena, 2009. gada 24. februāris

Krīze apzaga arī mani


Šodien, kad biju nolēmis doties izbraucienā ar savu mersi, sapratu, ka šoreiz nāksies to atcelt. Un ne jau tāpēc, ka ar trolejbusu būtu lētāk vai arī nezinātu, kur noparkoties - problēma bija mana autiņa degvielas bāka, kas no 3/4 pilnuma 1.5 dienu laikā bija kļuvusi uz 0.0001 pilnumu. Precīzāk sakot, ja degvielas bāka nav aizslēgta, tad tagad - krīzes laikos atradīsies kāds, kas šo nepilnību izmantos un izsūknēs tukšu tavu autiņu. Skumji, bet fakts - lai nu kā - galvenais message šim ziņojumam ir - pirms lej pilnu bāku, apdomājies, vai tas ir to vērts. Labāk biežāk piestāt tankštellē, tad apzagšanas gadījumā bēda būs mazāka!

pirmdiena, 2009. gada 9. februāris

Formula 1 - season 2009


Manuprāt, ideāls video, kas parāda jaunās sezonas izmaiņas, uzlabojumus utt - paldies RedBull komandai! :)

svētdiena, 2008. gada 7. decembris

Tehniskā apskate

Šo piektdien beidzot devos uz CSDD nokārtot savam 88. gada mersim tehnisko. Nezināju, ko no viņiem sagaidīt, ņemot vērā, ka ar šo mašīnu tehnisko gāju pirmo reizi, tomēr cerēju, ka paveiksies un pārmaiņas pēc tehnisko iziešu ar pirmo reizi.
Un...
Nepaveicās! ;) Tomēr tikai 4 pozīcijās saņēmu 2 punktus - jānomaina aizmigirējo bremžu diski, bremžu caurulītes - nu jā tam es piekrītu. Bet vēl 2 pozīcijas gan man liekas pieminēšanas vērtas:
1) Nepareiza frekvence pagrieziena rādītājam - mirgo pārāk ātri. Nu jā, mirgo ātri, bet vai tas var būt par iemeslu, lai saņemtu 2 punktus, lai teiktu, ka ar tādu mašīnu nevar braukt ilgāk par mēnesi? Un, pat ja varētu, tad 4. punkts ir vēl kaitinošāks - nepareizā tonī pagriezienu lukturu spuldzītes - skatos, skatos un neredzu atšķirību manām spuldzītēm no citām. Nu nekādīgi neredzu, bet esot izbalējušas. WTF??? Pie tam, pa Rīgas ielām braukā mašīnas, kurām vispār ir aizliegtie sarkanie pagriezieni, bet, ņemot vērā kādi bieži vien ir šo auto numuri un īpašnieki, nākas vien secināt, ka esam vienlīdzīgi un vienlīdzīgāki! Neko darīt - mainīšu lampiņas, cerams, ka vismaz veikalā nopērkamām jaunām lampiņām tonis būs pareizais...